◐ Aprīkojuma funkcijas
1. Automātiska riepu centrēšanas sistēma
2. Automātiska korekcijas profila korekcija, lai kompensētu jebkuru riepu nobīdi. Izmantojot trīs asu servomotora savienojumu, automātiski iegūstiet īpašu līknes slīpēšanu, slīpēšanas precizitāti.
3. Automātiska pārējā gumijas biezuma un riepu perimetra noteikšana. Lai nodrošinātu stabilu slīpēšanas procesu.
Standarta procesa prasības -
· Pārējais gumijas biezums: 2-2,5 mm ；
· Abu plecu apkārtmērs ir atšķirīgs ≤6mm.
4. Ar sānu tīrīšanas ierīci, ko kontrolē servomotors, sānu malas slīpēšanai ar dažādu izmēru.
5. Gradle tipa pacēlājs, lai atvieglotu riepu iekraušanu / izkraušanu no viena sliežu ceļa sistēmas.
6. Lāpstiņas dzesēšanas ierīce samazina temperatūru un samazina asmeņu nodilumu.
7. Drošības aizsardzības ierīces.
8. Pašdiagnostikas un problēmu novēršanas sistēma. Var sasniegt attālinātu diagnostiku un atkļūdošanu.
Buferstacijas prasības
◐ Ieteiktā konfigurācija / rīki
1. Izplūdes un putekļu noņemšanas sistēma
2. Konusveida un adatu knaibles (sagriež noplūdušo vadu)
3. Riepu marķēšanas krīts (atzīmējiet brūces vietu, protektora platumu utt.)
4. Izplešanās riteņa smērviela (regulāri jāpielieto)
5. Riepu parametru tabula (iepriekš ievadiet datora konfigurācijas tabulu un izsauciet to tieši, pulējot)
6. Protektora pamatnes mērīšanas lineāls / raksta dziļuma mērītājs / elastīgs mērlente (var izmantot pakāpeniskai noteikšanai)
7. RMA standarta slīpēšanas raupjuma veidne (izmanto, lai spriestu par slīpēšanas instrumenta galvas nodilumu)
8. Brilles ar sānu aizsardzību
9, drošības apavi
◐ Procesa apstākļi
1. Saspiesta gaisa spiediens: 5 ~ 8kg / cm
2. Riepu piepumpēšanas spiediens: 1,5 kg / cm2.
◐ Buferēšanas pozīcijas kvalitātes standarts
1. pēc riepas slīpēšanas slīpēšanas virsma jāuztur ar 1,5 ~ 2,5 mm gumijas slāni.
2. Pēc slīpēšanas riepas ķermeņa līnijas laukums vienā vietā nedrīkst būt lielāks par 1% no riepas nodiluma laukuma ；
Kopējais līnijas laukums nedrīkst būt lielāks par 2%, pulēšanas līnijas dziļums nekaitē auklas auduma slānim.
3. pēc slīpēšanas riepu caurduršanas atveres un citi katras riepas defekti nedrīkst pārsniegt 3, un attālums starp abām brūcēm nedrīkst būt mazāks par 1/6 no riepas apkārtmēra.
4. Prasības slīpēšanai:
4.1 slīpēšanas dziļumu kontrolē 1,5-2 mm. Rupja pulētas virsmas apdare: RMA 3 ~ 5.
4.2. Slīpēšanas virsmas novirze, riepu vainaga slīpēšanas virsmas novirze nav lielāka par 1MM °
4.3. Pulēta vainaga platumam jābūt vienādam vai mazākam par 1/16 collu (2 mm) no protektora pamatnes platuma, un izmantotajiem protektora izmēriem jāatbilst riepas parametriem (mašīnas slīpēšanas rādiuss riepas parametriem).
◐ Seifs
1. Pirms pulēšanas: noņemiet redzamos svešķermeņus, ieskaitot akmeni, naglas, skrūves utt.
2. piepūšams ne vairāk kā 15 psi (1,5 kg / cm2).
3. darba aizsardzības brilles
4. nav atļauts valkāt cimdus un valkāt ērtas drēbes
5. gariem matiem jābūt pārsējiem
Lūdzu, skatiet manuālās slīpēšanas mašīnas aprīkojumu, izprotiet visas drošības problēmas.
◐ Ražošanas mērķi
1. Droša ražošana;
2. procesa standartizācija, efektivitātes maksimizēšana, smalku atjaunotu riepu ražošana.
